又快到每年的梅雨季節(jié)了，一到梅雨季節(jié)，全國(guó)各地就會(huì)出現(xiàn)水災(zāi)，讓人印象比較深刻的莫過于1998年發(fā)生在長(zhǎng)江中下游的全流域性大洪水，據(jù)了解，98年洪水是繼54年以來的又一次全流域性大洪水，長(zhǎng)江中下游干流沙市至螺山、武穴至九江共計(jì)359公里的河段水位超過了歷史水位，鄱陽(yáng)湖水系五河、洞庭湖水系四水發(fā)生大洪水后，長(zhǎng)江上中游干支流又相繼發(fā)生了較大洪水，長(zhǎng)江上游接連出現(xiàn)八次洪峰。
洪澇災(zāi)害給廣大人民群眾帶來了巨大損失，也給國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來了無(wú)法彌補(bǔ)的損失，其危害主要體現(xiàn)在以下方面：
1、交通、通訊中斷，使信息、運(yùn)輸閉塞或延誤，造成大量產(chǎn)品積壓變質(zhì)，原材料供應(yīng)不足，使生產(chǎn)力下降，特別是緊急救災(zāi)物資受阻，很有可能擴(kuò)大已有災(zāi)害。
2、對(duì)人類賴以生存的環(huán)境造成極大破壞。如洪災(zāi)每年都會(huì)引起水土流失，大量土壤及其養(yǎng)分流失，致使土地貧瘠，同時(shí)水流中泥沙含量增加，導(dǎo)致河流功能衰減、湖泊萎縮、耕地沙化，造成的嚴(yán)重后果是難以估量的。
便攜式柴油機(jī)泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、裝修方便，而且效率高、體形小、重量輕，方便隨時(shí)作業(yè)，主要由泵蓋、葉輪、泵體、泵軸、軸套及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成；軸封裝置由填料、填料壓蓋、填料環(huán)和泵體上的調(diào)料函組成(150CHW和200CHW型泵無(wú)填料環(huán))，其作用是防止空氣吸入泵內(nèi)和防止水從泵內(nèi)過多地沿軸流出；泵蓋分別與泵體和進(jìn)水管相接。泵蓋平面與葉輪平面之間應(yīng)有適當(dāng)間隙。間隙過小會(huì)產(chǎn)生摩擦；間隙過大，會(huì)導(dǎo)致泵體內(nèi)的壓力水大量回流、使泵的效率降低。實(shí)際使用的適宜間隙為0.3-0.7mm(將泵軸推向泵的進(jìn)口端)，間隙可用增減紙墊厚度來調(diào)整。
除此之外，設(shè)備集成驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可用于無(wú)電源地區(qū)的突擊排澇搶險(xiǎn)，設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)，用其安裝的控制系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵即可抽送流體，方便快捷。配有照明系統(tǒng)可適應(yīng)夜間工作。 |
